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石家庄信息工程职业学院为满足海南航空股份有限公司对航空业务提升的需求，拓宽航空服务人才的招收和培养渠道，实现院校教育与企业管理现代化、可持续发展，特实施校企联盟模式"订单培养"办学。
石家庄信息工程职业学院海航就业订单班联合培养专业推行定向用工模式培训，实现以"职业道德为首、重视职业技能接口需求"为目标，重在实训，确保质量。
石家庄信息工程职业学院海航就业订单班学生前2年在学校进行文化课学习，后1年在企业实习实训，新生入学即签订《三方就业协议》，确保学生无忧就业。
石家庄信息工程职业学院与海南航空公司合作，在学校特设了航空服务和航空机电设备维修两个特色专业，该专业保证就业，学生入学即是海航准员工。学制：三年制专科，国家统招大专文凭，高薪就业。采用2+1教学模式，即前两年在校学习，后一年在实训基地实习实训。
到2020年，完善华北、东北、华东、中南、西南、西北6大机场群，建成机场超过50个，运输机场 数量达到260个左右，年起降架次达到1300万次。旅客运输量7.2亿人次，货邮运输量850万吨。年均 分别增长10.4% , 6.2%。通用机场达到500个以上，通用航空器5000架以上。
2015年，民航直属院校毕业学生16261人，其中：硕士研究生899人，普通本专科12653人。2015 年全行业从业人数近200万，其中直接从业人数近100万。
在航空运输量持续增长的前提下，航空企业长期以来，一直面临着巨大的人员缺口，尤其是具备熟练技术能力的各专业技术人员缺口巨大。
石家庄信息工程职业学院是经河北省人民政府批准、国家教育部备案、面向全国招生的国办全日制高等职业院校。学院为清华大学教育基金会理事单位、清华大学教学科研培训实践项目基地、石家庄职业教育培训基地和企业人才培养基地。学院是全国一所同时设立雅思、托福、GRE和托业考点院校。
石家庄信息工程职业学院位于石家庄高新技术产业开发区，分南、北两个校区，校园面积1257亩；专任教师584人，教授43人、副教授179人；在 校学生12500余人。
石家庄信息工程职业学院现有软件与传媒艺术、电子信息、商贸、管理、印刷等五大类专业群和一个直属学院（酒店管理学院），共47个招生专业，面向全国招生。现有中央财政支持重点专业2个，中央财政重点支持建设实训基地1个。各级精品课程、精品资源共享课程111门。教学用计算机4473台，校内实训基地67个，校外实践基地116个, 毕业生一次性就业率保持在95%以上。
石家庄信息工程职业学院按照“政治坚定、思想先领、技能过硬、品质优良”的办学纲领，秉承“优秀员工的摇篮，职业经理的基地”的办学理念，遵循“重技、善学、恒信、自强”的校训，弘扬“鹰一样的个人，雁一样的团队”的校风，坚持走“市场引领科研，科研带动教学，教学服务社会”的办学道路，积极推进“职员化教育、企业化教学、公司化运营”的发展模式，改革立院，创新强院，全力打造富有活力的品牌院校。在此基础上，学院与石家庄同路人教育科技有限公司共同开办“海南航空股份有限公司就业订单班”，着力培养旅游管理专业（航空服务方向）和机电一体化技术专业（航空机电设备维修方向）人才。
1、技能加学历——源自海南航空先进的岗位培养体系和国家统招大学文凭，成就双引擎发展。
2、业内专业师资——海南航空专职教员与资深专家有机结合，双剑合璧打造钻石级培训团队。
3、订单式培养——为学生搭建未来的就业平台，完美解决高薪就业梦想。
专业 | 就业方向 | 招生计划 | 学费 (元/年） | 订单培养费 (元/年） |
旅游管理专业 (航空服务方向） | 国内外各大肮空公司、机场从事空中乘务、地面安检、VIP贵宾、票务、值机、航空安全员等工作的现代民航服务与管理人才。 | 120人 | 5000 | 11800 |
机电一体化专业 (航空机电设备维修方向） | 可在全国各大肮空公司或机场维修部门从事飞机维修工作，包括飞机放行、技术维护保养、故障检查、零部件修理维护等职业。 | 120人 | 5000 | 9800 |
本专业培养具有形象气质佳、英语水平高、职业技能强，并且能够熟练掌握民航服务理论和基本技能，适应民航企业发展需要，能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。
（1）空中乘务又称为空乘、空服，女性称为空姐，男性称为空少。主要工作职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适。空乘的职业生涯分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。
（2）空中安全员分为专职安全员及兼职安全员，专职安全员只负责飞机上的安全工作，不需要服务旅客，而兼职安全员则需要服务旅客。
（3）航空地勤指在航空公司、机场地面工作的人员，具体分为值机（国际值机和国内值机）、安检、VIP贵宾、调配、售票、易登机等岗位。
（1）航空安全员（专职安全员、兼职安全员）：国内6000-12000元/月，国际8000-15000元/月；
（2）空中乘务（普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长）：国内空中乘务人员12000-25000元/月、国际空中乘务人员15000-30000元/月；
（3）航空地勤（值机、安检、VIP、票务）：国内5000-12000元/月；国际6000-12000元/月。
（1）六险二金：为员工购买养老保险、基本医疗保险、大额补充医疗保险、工伤保险、失业险和生育险“六险”，及住房公积金和企业年金“二金”；
（2）带薪休假：员工工作满一年后，可享受不同天数带薪假期，随着工作年限增长假期亦逐年递增；
（3）免费机票：每年两张免费机票、两张1/4优惠机票（上述待遇各航空公司会有区别）。
注：根据分配工作的航空公司及个人能力、学历不同，薪金有所区别；大多数航空公司, 实行年底多薪制（一般为每年13-18个月薪）,加上各种节日礼金及补贴,对于刚转正的专、本科生而言, 年收入一般低都可过八万元。
（1）女生身高：163-174CM；男生身高：174-184CM；
（2）身材匀称、五官端正，牙齿洁白整齐，形象气质佳，双眼矫正视力1.0以上，眼球无变形、无色盲、色弱、斜眼，听力不低于5米；面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；无家族精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病；无明显内外八字步、O型腿；
（3）品德优良、遵纪守法，口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确。
当前我国民航业正处于高速发展期，机队规模迅速扩张，导致飞行、机务、空管、运行管理等专业人才十分缺乏。据不完全统计，每架飞机所需要的机务维修人员数量在40人左右。民航专家预测，未来15年，中国将需要2400架新飞机，到2022年，中国航空公司运营的客机和货机总数将超过2850架，中国民航机队将壮大到目前的4倍。
航空机电设备维修就是飞机检修，一般亦称为机务维修；飞机检修人员是维修质量水平高、保障能力强的安全技术人员。所谓机务维修人员是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为“地面机械员”。主要职责是保障航空机务系统飞行安全，将机械原因飞行事故万时率控制在0.1以下，飞机完好率始终保持在80%以上。
在民航行业中，机务维修是_项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，同时亦是高收入的技术人群。个合格的机务维修人员要经历从基础教育、基本操作技能训练等不同阶段的培养，通过参加我们的专业学习，学生将达到：
(1 )掌握机务维修所需的基本理论知识，具有“民用航空器维修人员执照”基础部分航空机械（ME )专业所要求的基础知识；
(2 )掌握本专业主要机型设备的结构性能、工作原理、使用维护和调整方法，具有“民用航空器维修人员执照”某一种机型执照范围的专业知识；
(3) 了解民用航空机务维护理论，具有本专业新技术、新设备及航空发展方向方面的知识。
(1 )六险二金：为员工购买养老保险、基本医疗 保险、大额补充医疗保险、工伤保险、失业险和生育 险“六险”，及住房公积金和企业年金“二金”；
（2）带薪休假：员工工作满_年后，可享受不 同天数带薪假期，随着工作年限增长假期亦逐年递增
（3）免费机票：每年两张免费机票、两张1/4 优惠机票（上述待遇各航空公司会有区别）。
初级机械员工作2年以内，年薪8—12万；
中级维修师工作3—5年：年薪12—15万，具有放行授权的更高；
高级工程师工作5－8年：年薪18—30万，取得维修基础执照工作5年以上可签署飞机放行，根据工作时间和工作职务不同，年薪甚至更高。
（1）本专业只招收男生，身高不低于170cm, 身体条件满足“机务维修人员体检标准”；
（2）相貌端正，面部、颈部无明显疤痕、无纹身；
（3）口齿清楚，中英文发音基本标准；
（4）思想品德端正，无违法犯罪和严重违纪记录。
本专业的课程设置是由海航专家团在根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定 大纲上进行专门的调整，培训目的性更强。在为学生提供专业技能培训的同时，又为其今后的职业发展规划夯实坚定基础。
本专业所有特色课程均由海航在职教员、专家任教。学生在校期间将按照海航用人标准、岗位技能需求确定培养目标，制定专业人才培养方案，并依据该方案组织实施教学。本订单班采取2+1教学模 式，前两年在学院学习文化课程，第三年到海航或相关培训基地见习实习。
本专业的特色课程设置是由海航专家团在根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定大纲上进行专门的调整，培训目的性更强。在为学生提供专业技能培训的同时，又为其今后的职业 发展规划夯实坚定基础。
本专业拥有完备的民航维修训练设施及实训基地，可满足民航维修技能实操培训的各项需求。依托海航资源及其它平台支持，不定期组织学员到合作航空公司和机场进行参观、实训。
本专业实行准军事化管理，设有专职助教及就业指导师，根据学生各自的特点进行引导式分类管理。 导员重点负责学生的日常生活管理及班级文化建设，就业指导师主要负责学生的实习、实训管理及职业生涯规划设计和培训。
本专业根据当前海航及各航空公司、机场、航空维修公司相关部门人才需求计划制定人才培训方 案，真正实现与航空企业无缝链接。学院目前与蓝天空港民航实训双创示范园、蓝天空港南宁实训创业基地建立长期稳定的合作关系。
就业订单培养费对于家庭经济困难的学生，我们将采取提供助学贷款以及勤工俭学等方式保障学生 圆满完成学业。
入学即签订《三方就业协议书》，保障学生毕业后系统内顺利就业。根据海航及国内其它航空公司、机场、航空维修企业相关部门人才需求计划制定人才培养方案，真正实现与就业单位无缝对接。
报名→体检及职业心理测试→面试→单招联考或普通高考→录取
1、报名条件：参加2017年全国普通高校招生报名且符合我院订单培养录取条件的考生；身高：女163-174 男174-184 （可适当浮动）；体型匀称，五官端正，面部及身体裸露部位无明显疤痕，纹身，身体健康，经我校面试合格；航空机电维修专业只招男生，身高要求170以上，其他要求同上。
2、由于专业特殊性，报名考生将统一参加学院组织的专业面试，合格者发放面试合格证书；
3、报考学生成绩达到我院在当地划定的提档分数线，录取原则根据高考成绩与面试成绩相结合的综合成绩由高到低进行录取。
